Pełna Autonomia i System "Crush Control"
Pionierski Napęd Diesel-Electric (Hybrid)
Ekstremalna Oszczędność Paliwa (Nawet o 50% mniej)
Funkcja "Plug-In" – Praca bez Diesla
Gigantyczna Wydajność: 600 t/h
Transport "All-In-One" i Setup Jednoosobowy
SBM REMAX 600 to flagowy model w ofercie austriackiego producenta, definiujący na nowo pojęcie wydajności i mobilności w kruszeniu mobilnym. Maszyna łączy w sobie gigantyczną przepustowość, zaawansowany napęd hybrydowy oraz inteligentny system sterowania, stanowiąc najbardziej zaawansowane ekonomicznie rozwiązanie na rynku.
Najważniejsze zalety w skrócie:
- Maksymalna wydajność: Do 600 t/h realnej przepustowości.
- Napęd hybrydowy Diesel-Electric: Pionierska technologia SBM zapewniająca najniższe zużycie paliwa w klasie.
- Wszechstronność 2-w-1: Idealna jako kruszarka wstępna w recyklingu (gruz, beton, asfalt) oraz jako wysokowydajna kruszarka wtórna w kamieniołomach.
- Transport „All-in-One”: Mimo masy blisko 80 ton, maszyna umożliwia szybki transport w całości i błyskawiczny setup bez użycia narzędzi.
Technologia napędu: Przyszłość jest elektryczna
SBM od 1980 roku rozwija systemy Diesel-Electric. W modelu REMAX 600 sercem układu jest silnik CUMMINS X15 współpracujący z generatorem o mocy 520 kVA.
- Tryb Plug-In (Opcja): Możliwość całkowitej rezygnacji z silnika Diesla i zasilania maszyny bezpośrednio z sieci elektrycznej (400 V).
- Efektywność paliwowa: Zużycie paliwa na poziomie 34–46 l/h – to o blisko połowę mniej niż w przypadku tradycyjnych napędów hydraulicznych (80–110 l/h).
- Minimalne koszty serwisu: Brak skomplikowanych układów hydraulicznych to mniejsze ryzyko wycieków i niższe koszty eksploatacji.
Kruszarka RCI: Potęga i Precyzja
Jednostka krusząca o wlocie 1380 x 1000 mm pozwala na przyjmowanie nadawy o przekątnej do 1000 mm.
- Dwuetapowe kruszenie: Niezależne stopnie kruszenia i łatwa regulacja szczeliny zapewniają idealną jakość produktu końcowego.
- Automatyka bezpieczeństwa: System wykrywania zużycia narzędzi oraz funkcja automatycznego usuwania blokad.
Inteligentne sterowanie CRUSH CONTROL
System operacyjny z 10-calowym dotykowym wyświetlaczem i dedykowaną aplikacją mobilną pozwala na:
- Zdalną diagnostykę i wsparcie techniczne SBM bez konieczności przyjazdu serwisu na plac.
- Pełny monitoring parametrów pracy w czasie rzeczywistym.
- Automatyczne dostosowanie prędkości podawania do obciążenia kruszarki.
Specyfikacja techniczna:
| Parametr | Wartość |
| Wydajność nadawy | do 600 t/h |
| Otwór wlotowy | 1380 x 1000 mm |
| Maks. masa operacyjna | 79 800 kg (z przesiewaczem 3-pokładowym) |
| Silnik spalinowy | CUMMINS X15 (zgodny z normami emisji) |
| Generator / Silnik kruszarki | 520 kVA / 250 kW (szczytowo 375 kW) |
| Zbiornik paliwa / AdBlue | 720 l / 116 l |
| Przesiewacz wtórny (Opcja) | 1-, 2- lub 3-pokładowy (1.800 x 5.500 mm) |
Zastosowania:
- Recykling: Beton zbrojony, gruz budowlany, asfalt.
- Kamieniołomy: Wapień, piaskowiec, granit, żwir rzeczny.
Czego konkurencja nie przebije?:
- SBM ma najmniej oleju hydraulicznego w układzie. Mniejsze ryzyko wycieków, mniejsze koszty serwisu i brak strat energii na grzanie oleju.
- Zjeżdżasz z lawety i kruszysz w 45 minut – jedna osoba, zero narzędzi!
- Ten model to platforma do autonomicznego kruszenia. System sam analizuje nadawę i dobiera szczelinę oraz prędkość rotora. Nawet mniej doświadczony operator osiągnie 600 t/h, bo maszyna „sama pilnuje” swojej wydajności, by uniknąć zatorów i przeciążeń.
- Dzięki silnikowi Cummins X15 i potężnemu generatorowi 520 kVA, SBM spala średnio 0,08 – 0,12 litra diesla na tonę urobku. Konkurencja rzadko schodzi poniżej 0,15 – 0,20 l/t w tej klasie wagowej.
MAXymalizuj swoje zyski! Wybierz technologię, która łączy dekady doświadczenia SBM z najbardziej dopracowanym systemem napędowym na rynku.
Dowiedz się więcej:
tel: 662 179 005
mail: m.pacia@amago.pl
Dowiedz się jeszcze więcej na oficjalnej stronie AUSTRIACKIEGO PRODUCENTA SBM MINERAL PROCESSING.
Pełna Autonomia i System "Crush Control"
To najważniejszy wyróżnik tej maszyny. Remax 600 to nie tylko mechanika, to inteligentny robot. System automatycznie analizuje nadawę i dostosowuje parametry kruszenia w czasie rzeczywistym. Dzięki temu operator koparki może skupić się na załadunku, a maszyna sama pilnuje, by nie doszło do zatorów, optymalizując wydajność bez ingerencji człowieka.
Pionierski Napęd Diesel-Electric (Hybrid)
SBM to pionier hybryd od 1980 roku. Remax 600 posiada w pełni elektryczny napęd wszystkich podzespołów (kruszarki, taśmociągów, przesiewaczy). Silnik Diesla (Cummins X15) służy jedynie jako agregat prądotwórczy. Efekt? Brak strat energii typowych dla hydrauliki i drastycznie niższe koszty eksploatacji.
Ekstremalna Oszczędność Paliwa (Nawet o 50% mniej)
Liczby nie kłamią: podczas gdy tradycyjne kruszarki hydrauliczne tej klasy palą 80–110 l/h, Remax 600 zużywa zaledwie 34–46 l/h. Przy dzisiejszych cenach paliwa, maszyna zarabia na siebie samą różnicą w kosztach tankowania, generując gigantyczne oszczędności w skali roku.
Funkcja "Plug-In" – Praca bez Diesla
To „as w rękawie” podczas pracy w miastach lub dużych zakładach. Maszynę można podłączyć bezpośrednio do sieci elektrycznej (400 V). W tym trybie silnik spalinowy pozostaje wyłączony – kruszysz bez emisji spalin, niemal bezgłośnie i przy minimalnych kosztach energii.
Gigantyczna Wydajność: 600 t/h
Remax 600 to prawdziwy „potwór” wydajności. Wlot o wymiarach 1380 x 1000 mm i rotor o mocy szczytowej do 375 kW pozwalają na przerób do 600 ton materiału na godzinę. To sprawia, że jest to jedna z najpotężniejszych mobilnych kruszarek udarowych dostępnych na rynku.
Transport "All-In-One" i Setup Jednoosobowy
Mimo potężnej masy (blisko 80 ton z pełnym osprzętem), maszyna została zaprojektowana tak, aby mogła być transportowana w jednym kawałku. Inteligentna kinematyka sprawia, że rozkładanie taśmociągów i przesiewaczy jest w pełni zautomatyzowane – jedna osoba przygotowuje maszynę do pracy w mniej niż 45 minut, bez użycia narzędzi.
